Sơn chống rỉ & chống ăn mòn PNA
Khung gầm xe tải · PNA

Sơn chống rỉ khung gầm xe tải PNA — bền va đập, chống ăn mòn

Khung gầm xe tải chịu va đập đá dăm, bùn ẩm, muối rải đường và hóa chất rửa xe. Hệ sơn PNA 2 thành phần (2K) Epoxy chống rỉ kết hợp Polyurethane phủ mang lại khả năng bám dính cao, đàn hồi tốt và chống ăn mòn tuyệt vời cho khung xe tải, đầu kéo và sơmi rơmoóc.

Sơn chống rỉ khung gầm xe tải PNA — bền va đập, chống ăn mòn
Đặc tính kỹ thuật

Đặc tính nổi bật

  • Epoxy 2K bám dính cực tốt lên thép cán nguội, thép mạ kẽm và thép hàn.
  • Chống văng đá dăm, hóa chất rửa gầm, muối đường và bùn axit.
  • Polyurethane phủ bóng — bền UV, giữ độ đen sâu sau nhiều năm.
  • Khô nhanh, thi công phun airless năng suất cao trong xưởng sơn xe.
  • Tuổi thọ hệ sơn 6–10 năm với chu kỳ bảo dưỡng tiêu chuẩn.
Ứng dụng

Ứng dụng điển hình

  • Khung chassis xe tải, đầu kéo
  • Sơmi rơmoóc, mooc phẳng
  • Nhíp lá, dầm dọc, dầm ngang
  • Cầu trục, láp, hệ treo
  • Bình dầu, ống xả
  • Bồn xe téc, xe bồn xăng dầu
Hệ sơn khuyến nghị

Vị trí sử dụng & chiều dày màng khô (DFT)

Hệ sơn tham khảo dựa trên catalogue PNA — mã sơn và DFT có thể điều chỉnh theo cấp độ ăn mòn ISO 12944 và điều kiện dự án thực tế.

Khu vực sơnLớpMã sơn tham khảoDFT (µm)
Khung gầmLớp 1 — Epoxy chống rỉ 2KEP210060–80
Khung gầmLớp 2 — Epoxy trung gianEC210180–100
Khung gầmLớp 3 — Polyurethane phủPU415250–60
  • Bề mặt thép cần phun cát Sa 2½ hoặc đánh nhám St 3, sạch dầu mỡ theo SSPC-SP1.
  • Nhiệt độ thi công 10–40°C, độ ẩm dưới 85% RH; điểm sương cách bề mặt tối thiểu 3°C.
Chứng nhận & tiêu chuẩn

Tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế

ISO 9001:2015ISO 12944-C3 / C4ISO 8501-1 (Sa 2½)SSPC-SP1TCVN 8790:2011

Tư vấn miễn phí

Để lại thông tin, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ khảo sát và tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho công trình của bạn.

Chúng tôi cam kết bảo mật thông tin khách hàng

Cần tư vấn hệ sơn chống rỉ & chống ăn mòn phù hợp?

Đội ngũ kỹ thuật PNA tư vấn hệ sơn theo môi trường sử dụng, tuổi thọ mong muốn và ngân sách của công trình.

Zalo📞Gọi