
























































Ngăn sinh vật biển bám vào đáy tàu, giảm lực cản, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ thân tàu trong môi trường nước biển.
Xem chi tiết & báo giá
Hệ sơn lót và sơn phủ Epoxy có khả năng chống ăn mòn, bám dính cao, bảo vệ kết cấu thép và các hạng mục trên tàu biển.
Xem chi tiết & báo giá
Chịu nước biển, chống hóa chất và chống ăn mòn hiệu quả cho kết cấu thép, cầu cảng, bể chứa và các công trình hàng hải.
Xem chi tiết & báo giá
Lớp sơn phủ hoàn thiện có khả năng chống tia UV, chống thời tiết, giữ màu bền đẹp và tăng tuổi thọ hệ sơn.
Xem chi tiết & báo giá
Giải pháp sơn kinh tế cho các hạng mục thép, máy móc và thiết bị trong điều kiện môi trường thông thường.
Xem chi tiết & báo giá
Độ bền thời tiết và khả năng chống ăn mòn cao hơn sơn Alkyd thông thường, phù hợp cho kết cấu thép ngoài trời và công trình hàng hải.
Xem chi tiết & báo giáChọn khu vực trên tàu để xem môi trường làm việc, rủi ro ăn mòn, chuẩn bị bề mặt, DFT tham khảo và hạng mục kiểm tra của 110 bộ phận — rồi lấy đúng vật tư tương ứng.
Mỗi lô sơn đi kèm hồ sơ kỹ thuật đầy đủ. Chúng tôi cung cấp thêm biểu mẫu nghiệm thu để giám sát và chủ tàu dùng ngay.
Xem quy chuẩn nghiệm thu & nhận bộ hồ sơSPC vs CDP, Epoxy Mastic vs giàu kẽm, PU vs Alkyd, 2 lớp vs 3 lớp.
Atlas lỗi ISO 4628: phồng rộp, rỉ mép, bong tróc và cách dặm vá.
Tính số thùng sơn và so sánh chi phí theo chu kỳ lên đà.
9 khu vực: hệ sơn, chuẩn bị bề mặt, DFT, kiểm tra.
Tùy hệ sơn và điều kiện khai thác, sơn chống hà có tuổi thọ 24–60 tháng. Hệ SPC (Self-Polishing Copolymer) dùng cho tàu chạy liên tục kéo dài 36–60 tháng; hệ Hard AF cho tàu neo đậu nhiều thường 12–24 tháng. Chúng tôi tư vấn chu kỳ sơn lại phù hợp với lịch lên đà của từng tàu.
Tàu cá vỏ thép thường dùng hệ 3 lớp: Epoxy lót giàu kẽm → Epoxy trung gian → Sơn chống hà cho phần chìm, phần mạn khô phủ Alkyd biến tính hoặc PU. Với tàu cá gỗ, chúng tôi tư vấn riêng hệ sơn chống hà dạng dung môi tương thích bề mặt gỗ.
Có. Đội kỹ sư của Tổng Kho Sơn Việt hỗ trợ khảo sát tận cảng, xưởng đóng tàu hoặc bãi lên đà miễn phí tại các khu vực trọng điểm: Hải Phòng, Quảng Ninh, Nghệ An, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Sài Gòn, Kiên Giang.
Có. Nhà máy Ninh Bình giao hàng đường bộ, đường sắt và đường biển đến 63 tỉnh thành. Đơn hàng lớn cho nhà máy đóng tàu và dự án được vận chuyển bằng container hoặc xe chuyên dụng.
Có. Tổng Kho Sơn Việt xuất hóa đơn VAT đầy đủ cho mọi đơn hàng, kể cả bán lẻ và dự án. Hồ sơ kỹ thuật đi kèm gồm TDS, MSDS, CQ xuất xưởng, chứng chỉ Đăng kiểm VR, chứng nhận ISO 9001:2015.
Có. Kỹ sư Tổng Kho Sơn Việt sẽ tư vấn miễn phí toàn bộ hệ sơn dựa trên loại tàu, vùng hoạt động, tình trạng bề mặt, chu kỳ lên đà và ngân sách của khách hàng — không phát sinh chi phí tư vấn.
Có. Tổng Kho Sơn Việt bán từ 1 thùng 5 lít cho khách hàng cá nhân, tàu cá nhỏ đến hàng chục tấn cho nhà máy đóng tàu. Giá bán lẻ và giá đại lý được công bố minh bạch.
Có. Chính sách đại lý sơn tàu gồm chiết khấu 15–35%, hỗ trợ vận chuyển 200km miễn phí, hỗ trợ marketing địa phương, đào tạo kỹ thuật và cấp bảng hiệu.
Để lại thông tin, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ khảo sát và tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho công trình của bạn.
Liên hệ đội ngũ kỹ thuật Tổng Kho Sơn Việt để được tư vấn hệ sơn phù hợp, nhận báo giá nhanh và hỗ trợ kỹ thuật trong suốt quá trình thi công.