Blog kỹ thuật

Sơn epoxy ballast tank chuẩn IMO PSPC: DFT 320µm, bền 15 năm

Ballast tank ngập nước mặn xen kẽ khô là môi trường ăn mòn khắc nghiệt nhất. Sơn epoxy PSPC PNA hệ 2 lớp DFT 320µm, target useful life 15 năm theo MSC.215(82).

15/07/2026 Đội kỹ thuật PNA
Sơn epoxy ballast tank chuẩn IMO PSPC màu light gray

Ballast tank — các két nước dằn của tàu biển — là hạng mục chống ăn mòn khó nhất trong ngành đóng tàu. Sơn epoxy ballast tank theo chuẩn IMO PSPC không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn quyết định tuổi thọ khung sườn tàu.

1. Vì sao ballast tank ăn mòn khắc nghiệt nhất?

  • Chu kỳ ướt–khô liên tục: tàu bơm ballast vào khi rời cảng (không hàng), xả khi nhận hàng. Nước mặn ngâm 60–70% thời gian, còn lại là không khí ẩm — điều kiện lý tưởng cho oxy tấn công thép.
  • Không cathodic protection hoàn chỉnh: anode kẽm chỉ bảo vệ 30–50% diện tích, phần vách trên khô ráo hoàn toàn dựa vào lớp sơn.
  • Vật lý va đập: nước bơm vào tạo dòng chảy mạnh, cặn sạn từ cảng bào mòn.
  • Nhiệt độ vách 40–50°C khi tàu ở vùng nhiệt đới đẩy nhanh phản ứng ăn mòn 2–3 lần.

2. Quy định IMO PSPC MSC.215(82) — tóm tắt

Áp dụng: mọi tàu > 500 GT đóng mới sau 1/7/2008, cho dedicated seawater ballast tankdouble-side skin space tàu hàng rời > 150m.

  • Bề mặt: Sa 2.5 theo ISO 8501-1, profile 30–75µm.
  • Muối tan bề mặt: ≤ 50 mg/m² (Bresle test).
  • Bụi: rating ≤ 2 theo ISO 8502-3.
  • Hệ sơn: 2 lớp epoxy light color, tổng DFT ≥ 320µm (90/10 rule: 90% điểm ≥ 320µm, 10% còn lại không thấp hơn 288µm).
  • Stripe coat: 2 lần thủ công cho tất cả cạnh, mối hàn, gusset, cutout.
  • Coating inspector NACE/FROSIO Level II giám sát toàn quy trình, ký Technical File.

3. Sơn epoxy ballast tank PNA — thông số

  • Hệ 2K amine-cured epoxy solvent-based hoặc solvent-free.
  • Solid content ≥ 80% theo thể tích.
  • Màu light gray, off-white — bắt buộc để coating inspector kiểm tra rỉ dễ.
  • Overcoat window 8h–7 ngày tại 23°C, cho phép thi công liên tục.
  • Salt spray test 3.000h không breakdown (ISO 9227).
  • Đạt Type Approval theo IMO Resolution MSC.215(82).

4. Ước tính khối lượng cho tàu 5.000 DWT

Diện tích ballast tank ước tính bằng 20–25% tổng nội thất tàu. Tàu hàng 5.000 DWT có tổng surface tanks ~1.800–2.200m². Hệ 2 lớp DFT 320µm cần:

  • Sơn epoxy: ~1.100 lít (định mức 2 m²/lít/lớp bao gồm loss 20%).
  • Dung môi pha loãng: ~50 lít.
  • Chi phí vật tư: 240–320 triệu VNĐ 2026.
  • Chi phí trọn gói (surface prep + inspector + sơn): 420–580 triệu VNĐ.

5. Chọn sơn PNA cho dự án đóng mới

PNA cung cấp epoxy ballast tank đạt PSPC cùng dịch vụ inspector NACE Level II. Đã tham gia các dự án đóng tàu 3.500–20.000 DWT tại Hải Phòng. Liên hệ đội kỹ thuật để nhận Type Approval Certificate và bản dự toán chi tiết cho tàu của bạn.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao ballast tank cần chuẩn PSPC riêng?+

Ballast tank là nơi ăn mòn nhanh nhất trên tàu: nước mặn + oxy hoà tan + chu kỳ ướt/khô + không có cathodic protection. Thống kê IACS: 15% tổn thất tàu do hỏng ballast tank. IMO ban hành PSPC MSC.215(82) từ 2008 bắt buộc mọi tàu > 500 GT đóng mới sau 1/7/2008.

Target useful life 15 năm nghĩa là gì?+

Không phải bảo hành 15 năm. TUL 15 năm là mục tiêu thiết kế theo IACS: sau 15 năm sử dụng, tình trạng lớp sơn vẫn ở mức 'GOOD' (rỉ điểm < 3% diện tích, không có breakdown lớn). Nhà sản xuất sơn phải chứng minh qua Type Approval Test.

Stripe coat là gì và vì sao bắt buộc?+

Stripe coat là 2 lớp sơn thủ công (cọ hoặc con lăn) vào các cạnh, mối hàn, chỗ khó phun trước khi phun full coat. Các vị trí này khi phun airless thường chỉ đạt 30–50% DFT yêu cầu, dễ gãy phim. PSPC bắt buộc 2 lần stripe coat cho tất cả weld seam, edge, cutout.

Coating inspector chứng chỉ nào được PSPC chấp nhận?+

NACE Coating Inspector Level 2, FROSIO Inspector Level III, hoặc chứng chỉ tương đương do class công nhận (NK, DNV, BV, ABS). Inspector phải có mặt tại các milestone: kiểm tra surface prep, DFT stripe coat, DFT full coat, và ký Technical File cuối cùng.

PNA có Type Approval cho ballast tank không?+

Có, PNA epoxy ballast tank hệ 2 lớp light-colored đạt IMO PSPC MSC.215(82) và có Type Approval Certificate. Đã ứng dụng tại các dự án đóng tàu tại Việt Trung, Hải Phát. Liên hệ để nhận Technical Data Sheet và certificate scan.

Cần báo giá thi công?

Đội kỹ thuật PNA khảo sát miễn phí, báo giá trọn gói vật tư + nhân công cho mái tôn, sàn thượng, nhà xưởng toàn quốc.

Tư vấn miễn phí

Để lại thông tin, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ khảo sát và tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho công trình của bạn.

Chúng tôi cam kết bảo mật thông tin khách hàng