Giá sơn epoxy tàu biển 2026: thùng 20L PNA rẻ hơn ngoại 30–40%
Giá sơn epoxy tàu biển 2026 thùng 20L PNA: epoxy giàu kẽm 3.6–4.2 triệu, epoxy trung gian MIO 2.8–3.4 triệu, epoxy tank lining 3.8–4.6 triệu. Rẻ hơn Jotun Jotamastic, International Intergard 30–40%.
Sơn epoxy 2K là xương sống của hệ sơn tàu biển – bao gồm epoxy giàu kẽm (lớp lót), epoxy MIO (trung gian), và epoxy tank lining chuẩn IMO PSPC. Bài này công khai giá thùng 20L sơn epoxy tàu PNA năm 2026 và so sánh với Jotun Jotamastic, International Intergard, Hempel Hempadur.
1. Bảng giá sơn epoxy tàu biển 2026 (thùng 20L, PNA)
| Sản phẩm PNA | Ứng dụng | DFT chuẩn | Giá 20L (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Epoxy Zinc Primer 80 | Lót giàu kẽm ≥ 80% Zn | 60–75µm | 3.600.000–4.200.000 |
| Epoxy MIO 125 | Trung gian barrier | 100–150µm | 2.800.000–3.400.000 |
| Epoxy Tank Coat PSPC | Ballast tank IMO PSPC | 160µm × 2 | 3.800.000–4.600.000 |
| Epoxy Cargo Hold | Hầm hàng, boong | 150–200µm | 3.200.000–3.800.000 |
| Epoxy Surface Tolerant | Tàu cũ đại tu St3 | 125–150µm | 3.400.000–4.000.000 |
2. So sánh giá epoxy tàu PNA vs Jotun / International / Hempel
| Loại | PNA (20L) | Jotun Jotamastic | International Intergard | Chênh lệch |
|---|---|---|---|---|
| Epoxy Zinc Primer | 3.900.000 | 5.700.000 | 5.900.000 | Rẻ hơn 32–34% |
| Epoxy MIO Tie-coat | 3.100.000 | 4.800.000 | 5.000.000 | Rẻ hơn 35–38% |
| Epoxy Tank PSPC | 4.200.000 | 6.400.000 | 6.700.000 | Rẻ hơn 34–37% |
Sơn epoxy tàu PNA đạt cùng bộ chuẩn IMO PSPC MSC.215(82), BV/NK Type Approval, cùng cấu tạo hóa học Bisphenol-A epoxy + polyamide/polyamine hardener. Chênh lệch giá đến từ chuỗi cung ứng, không phải chất lượng.
3. Vì sao epoxy tàu PNA rẻ hơn 30–40%?
- Không thuế nhập khẩu 10% + VAT nhập 10%: tiết kiệm ~20% giá vốn cho mỗi container 40ft.
- Không phí vận chuyển quốc tế: nhà máy Ninh Bình – Hải Phòng chỉ 200km đường bộ, thay vì 15.000km từ Rotterdam.
- Không phí thương hiệu và văn phòng đại diện: Jotun/International/Hempel duy trì hệ thống toàn cầu, cộng brand margin 10–15%.
- Nguyên liệu nội địa hoá 50–60%: nhựa epoxy và polyamide hardener nhập từ Đông Nam Á (Thailand, Malaysia) rẻ hơn Bắc Âu.
4. Ví dụ tính chi phí epoxy cho tàu hàng 5.000 DWT
Diện tích tàu ~3.230m², hệ sơn 3 lớp (lót zinc + MIO + AF), phần epoxy:
- Epoxy Zinc Primer DFT 60µm: 3.230 / 6.5 = ~500L → 25 thùng × 3.900.000 = 97.5 triệu.
- Epoxy MIO 125 DFT 125µm: 3.230 / 4.5 = ~720L → 36 thùng × 3.100.000 = 112 triệu.
- Tổng vật tư epoxy PNA: 209.5 triệu VNĐ.
- Nếu dùng Jotun/International: ~325 triệu VNĐ.
- Tiết kiệm: ~115 triệu VNĐ mỗi chu kỳ dry-dock chỉ riêng phần epoxy.
5. Nhận báo giá sơn epoxy tàu theo đơn
Xưởng đóng tàu, chủ tàu và đại lý muốn nhận báo giá epoxy tàu tốt nhất: liên hệ đội sale marine PNA qua Zalo/hotline, gửi số lượng thùng, dòng sản phẩm và địa điểm giao hàng. Đơn ≥ 20 thùng có chiết khấu, miễn phí vận chuyển toàn quốc và hỗ trợ inspector NACE Level II tại xưởng. Xem thêm chi tiết dòng sơn epoxy tàu biển PNA.
Câu hỏi thường gặp
Giá sơn epoxy tàu biển thùng 20L của PNA bao nhiêu 2026?+
PNA có 3 dòng epoxy 2K cho tàu biển: (1) Epoxy zinc primer giàu kẽm ≥ 80% Zn: 3.600.000–4.200.000đ/thùng 20L. (2) Epoxy MIO trung gian: 2.800.000–3.400.000đ/thùng 20L. (3) Epoxy tank lining chuẩn PSPC: 3.800.000–4.600.000đ/thùng 20L. Rẻ hơn Jotun Jotamastic/Jotacote và International Intergard 30–40%.
Vì sao epoxy tàu PNA rẻ hơn Jotun, International 30–40%?+
Sơn epoxy tàu ngoại nhập chịu thuế nhập khẩu 10%, VAT 10%, phí vận chuyển container quốc tế 8–12%, phí thương hiệu 10–15%. Cộng dồn 40–47% giá vốn. PNA sản xuất tại Ninh Bình, không mất các khoản này. Công thức nhựa epoxy Bisphenol-A + polyamide hardener tương đương – cùng đạt chuẩn IMO PSPC MSC.215(82) và có BV Type Approval.
1 thùng 20L sơn epoxy phủ được bao nhiêu m²?+
Epoxy zinc primer DFT 60µm, VS 62% → 8.5 m²/L lý thuyết, thực tế 6.0–6.8 m²/L. Thùng 20L phủ ~120–135m² thực tế. Epoxy MIO trung gian DFT 125µm, VS 68% → 4.5 m²/L, thùng 20L phủ ~85–95m². Epoxy tank lining DFT 200µm, VS 72% → 3.0 m²/L, thùng 20L phủ ~55–60m² thực tế.
Sơn epoxy 2 thành phần có bảo quản được lâu không?+
Sơn epoxy tàu PNA đóng thùng riêng Base và Hardener, hạn dùng 24 tháng kể từ ngày sản xuất khi bảo quản 5–35°C, tránh ánh nắng trực tiếp. Sau khi mở nắp và trộn, pot life 4–6h ở 25°C. Không mở nắp trộn trước rồi cất.
Mua sơn epoxy tàu ở đâu tốt giá tại Việt Nam?+
Đại lý PNA tại Hải Phòng, Vũng Tàu, Quy Nhơn, Kiên Giang, Cà Mau có tồn kho sẵn epoxy tàu biển 2 thành phần. Đơn ≥ 20 thùng miễn phí vận chuyển toàn quốc, chiết khấu 10–15% cho xưởng đóng tàu và đại lý. Liên hệ hotline PNA để nhận báo giá theo lô.
Cần báo giá thi công?
Đội kỹ thuật PNA khảo sát miễn phí, báo giá trọn gói vật tư + nhân công cho mái tôn, sàn thượng, nhà xưởng toàn quốc.