Sơn tàu biển
Sơn chống hà antifouling, epoxy ballast tank, polyurethane mạn khô — chuẩn IMO, class NK/DNV.
Sơn tàu biểnPot life sơn 2 thành phần tàu biển: bảng tra & cách quản lý
Pot life sơn 2K tàu biển (epoxy, PU) là thời gian sơn còn dùng được sau khi trộn. Bảng theo nhiệt độ, cách kéo dài, và checklist quản lý tránh lãng phí trên dry-dock.
Đọc tiếp
Sơn tàu biểnSơn chống rỉ tàu là gì? Cấu tạo, cơ chế bảo vệ và tiêu chuẩn 2026
Sơn chống rỉ tàu biển bảo vệ vỏ thép khỏi ăn mòn muối. Giải thích cơ chế barrier + hi sinh kẽm, các loại sơn giàu kẽm, epoxy, alkyd và cách chọn hệ chuẩn IMO PSPC.
Đọc tiếpSơn tàu biểnSơn lót giàu kẽm tàu biển: cơ chế hi sinh, DFT 60–75µm chuẩn
Sơn lót giàu kẽm ≥80% Zn trong màng khô bảo vệ thép theo cơ chế cathodic. Chi tiết loại epoxy zinc primer PNA, quy trình phun, định mức và so sánh với inorganic zinc silicate.
Đọc tiếp
Sơn tàu biểnSơn chống rỉ epoxy tàu biển: barrier coat DFT 125µm, bền 8–10 năm
Epoxy 2K trung gian tạo lớp barrier ngăn nước biển tiếp cận thép. Chi tiết cơ chế, DFT chuẩn 125–200µm, khả năng kháng hoá chất và ứng dụng vỏ tàu, két nước, mạn khô.
Đọc tiếp
Sơn tàu biểnSơn chống rỉ alkyd tàu: giá rẻ, dễ thi công, phù hợp tàu cá nhỏ
Sơn chống rỉ alkyd PNA cho tàu cá vỏ thép dưới 100CV, giá rẻ hơn epoxy 40%, khô nhanh, dễ dặm vá. So sánh với epoxy và trường hợp nên dùng alkyd.
Đọc tiếpSơn tàu biểnSơn chống rỉ cao su clo hóa (CR) tàu biển: kháng nước mặn, tự dặm vá
Sơn cao su clo hoá 1K khô nhanh, kháng nước mặn và acid loãng tốt. Ứng dụng vùng ngập nước, két nước ngọt, dễ dặm vá do không có pot life. Chi tiết định mức và giới hạn.
Đọc tiếpSơn tàu biểnQuy trình sơn chống rỉ tàu biển: 5 bước từ xử lý bề mặt đến phủ cuối
5 bước chuẩn: phun bi Sa 2.5, đo profile, sơn lót giàu kẽm, epoxy trung gian, phủ. Chi tiết điều kiện môi trường (RH < 85%, nhiệt độ thép ≥ 3°C trên dew point) và checklist QC.
Đọc tiếpSơn tàu biểnXử lý bề mặt thép tàu Sa 2.5 theo ISO 8501-1: phun bi, profile 40–75µm
Sa 2.5 là tiêu chuẩn phun bi bắt buộc cho sơn tàu biển chất lượng cao. Giải thích ISO 8501-1, các cấp Sa 1/2/2.5/3, dụng cụ đo profile Testex tape và chi phí phun bi.
Đọc tiếpSơn tàu biểnĐịnh mức sơn chống rỉ tàu biển: bảng tra kg/m² theo DFT và VS
Công thức: định mức = DFT / (VS × 10) × loss factor. Bảng tra chi tiết cho epoxy zinc primer, epoxy trung gian, cao su clo hoá — có tính hao hụt phun airless 25–35%.
Đọc tiếp