Phun bi (shot blasting) xử lý bề mặt thép

Điều kiện đã chọn

Vật liệu

Thép carbon

Tình trạng bề mặt

Còn lớp cán (Mill Scale)

Điều kiện thi công

Trong xưởng

Thiết bị hiện có

Máy phun bi

Môi trường sau khi sơn

Ngoài trời

Tuổi thọ mong muốn

Trên 15 năm

Quy trình thực hiện

1. Tẩy dầu mỡ toàn bộ bề mặt theo SSPC-SP1 trước mọi thao tác cơ khí.
2. Phun hạt mài đạt Sa2.5, dùng hạt có cỡ phù hợp để đạt độ nhám 50–85 µm (Grade Medium).
3. Thổi/hút sạch bụi, kiểm tra theo ISO 8502-3.
4. Đo độ nhám bằng băng Testex hoặc đồng hồ đo nhám theo ISO 8503.
5. Kiểm tra điểm sương: nhiệt độ bề mặt phải cao hơn điểm sương ≥ 3°C.
6. Sơn lót trong vòng 4 giờ sau khi phun (không để qua đêm, tránh gỉ trở lại).

Tiêu chuẩn áp dụng

Độ nhám khuyến nghị

Độ nhám 50–85 µm (Grade Medium) tạo diện tích neo bám tối ưu: quá thấp thì sơn dễ bong, quá cao thì đỉnh nhám nhô lên khỏi màng sơn và gây rỉ điểm (pinpoint rusting).

Kiểm tra trước khi sơn

• Không còn dầu mỡ (thử bằng nước hoặc dung môi theo SSPC-SP1)
• Không còn bụi (băng dính theo ISO 8502-3, đạt cấp ≤ 2)
• Không còn muối hòa tan (Bresle, thường ≤ 50 mg/m²)
• Độ nhám đạt yêu cầu của hệ sơn (ISO 8503)
• Nhiệt độ bề mặt phù hợp với TDS sản phẩm
• Nhiệt độ bề mặt cao hơn điểm sương ≥ 3°C (ISO 8502-4)
• Độ ẩm tương đối môi trường ≤ 85%

Kiểm tra điểm sương nhanh bằng máy tính điểm sương.

Những lỗi có thể gặp nếu xử lý không đúng

• Rỉ chảy (rust staining)Gỉ và vảy cán chưa được loại bỏ hết, tiếp tục ăn mòn dưới lớp sơn.
• Bong tróc (peeling)Bề mặt còn dầu mỡ hoặc độ nhám không đủ nên sơn không neo bám.
• Phồng rộp (blistering)Muối hòa tan hoặc hơi ẩm còn lại dưới màng sơn hút nước thẩm thấu.
• Bong giữa các lớp (intercoat delamination)Bụi, quá thời gian phủ chồng (overcoating window) hoặc bề mặt lớp trước quá bóng.

Xem thêm cách nhận biết và xử lý tại mục kiểm tra – nghiệm thu và các lỗi thường gặp khi sơn chống rỉ.

Hệ sơn phù hợp sau khi xử lý

Sản phẩm tương ứng: sơn chống rỉ, sơn tàu biển, sơn công nghiệp.