Chi phí sơn tàu cá 2026: bảng giá theo mét & mã lực, trọn gói
Bảng chi phí sơn tàu cá 2026 chi tiết: tàu 12m (~15 triệu), 15m (~25 triệu), 20m (~48 triệu), 25m (~75 triệu). Chi tiết vật tư, nhân công, thời gian slipway.
Nhiều chủ tàu cá hỏi PNA: "Sơn tàu tôi hết bao nhiêu?" Câu trả lời phụ thuộc vào 4 yếu tố: vật liệu vỏ (thép/gỗ/FRP), kích thước tàu, loại sơn chọn, và cách thi công. Bài này bảng giá 2026 chi tiết theo từng kích cỡ tàu cá.
1. Bảng chi phí trọn gói theo kích thước tàu cá thép
| Chiều dài | CV | Diện tích sơn | Vật tư | Nhân công | Trọn gói |
|---|---|---|---|---|---|
| 12m | 90CV | ~180m² | 9–11tr | 6–8tr | 15–19tr |
| 15m | 200CV | ~250m² | 13–16tr | 10–14tr | 25–35tr |
| 18m | 350CV | ~340m² | 18–22tr | 14–20tr | 35–45tr |
| 20m | 500CV | ~420m² | 24–28tr | 20–26tr | 48–62tr |
| 22m | 700CV | ~510m² | 30–36tr | 24–32tr | 60–78tr |
| 25m | 900CV | ~640m² | 38–46tr | 32–42tr | 75–95tr |
*Đã bao gồm: lót giàu kẽm + epoxy trung gian + antifouling 2 lớp + PU mạn khô + kéo tàu slipway + phun bi hoặc đánh nhám + thi công + nghiệm thu. Chưa VAT.
2. Chi phí theo vật liệu vỏ
| Vật liệu | So với vỏ thép | Lý do |
|---|---|---|
| Vỏ thép | 100% (baseline) | Chuẩn |
| Vỏ gỗ | 85–90% | Không cần phun bi, thay bằng dầu ngâm chống mọt |
| Vỏ composite FRP | 115–125% | Cần epoxy barrier chống osmosis + tie-coat gelcoat |
Xem chi tiết: tàu gỗ, tàu FRP, tàu thép.
3. Chi phí theo hệ sơn
- Hệ tiêu chuẩn (chu kỳ 18–24 tháng): baseline như bảng trên.
- Hệ nâng cấp (chu kỳ 30 tháng, tàu xa bờ): +25–35% do dùng SPC 40% Cu₂O + booster hữu cơ + epoxy MIO dày hơn. Xem tàu cá xa bờ.
- Hệ Nghị định 67 (đăng kiểm VR): +40–50% do đủ hồ sơ Type Approval NK/DNV.
4. Cấu thành chi phí vật tư (%)
- Zinc-rich primer: 22%
- Epoxy trung gian MIO: 28%
- Antifouling 2 lớp: 32%
- Polyurethane mạn khô: 12%
- Dung môi + phụ gia: 6%
5. Chi phí "ẩn" cần lưu ý
- Kéo tàu slipway: 3–8 triệu tuỳ kích thước.
- Vá tôn, hàn sửa: 500k–2 triệu/vết.
- Vệ sinh khoang, tank: 5–15 triệu nếu sơn lại tank.
- VAT 10%: nhiều báo giá không tính sẵn.
6. Nhận báo giá chuẩn cho tàu của bạn
PNA có đội coating advisor tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu — đến tận slipway đo diện tích, đánh giá tình trạng, xuất báo giá chuẩn trong 24h. Đăng ký khảo sát miễn phí hoặc gọi 0936 230 586.
Câu hỏi thường gặp
Sơn tàu cá 15m hết bao nhiêu tiền?+
Tàu cá thép 15m/200CV: diện tích ngập ~110m², vật tư sơn ~13 triệu (lót + trung gian + AF), thi công slipway ~12 triệu (kéo tàu, cạo hà, đánh nhám, phun sơn) → trọn gói 25–35 triệu. Tàu gỗ cùng kích thước rẻ hơn 15% do không cần phun bi, tàu FRP đắt hơn 20% do cần epoxy barrier chống osmosis.
Cách tính diện tích cần sơn cho tàu cá?+
Ước tính đơn giản: Diện tích ngập (đáy + boot-top) ≈ L × B × 1.8; Diện tích mạn khô ≈ L × F × 2 (F = chiều cao mạn khô). Tàu 20m × 5m × 1.5m ngập: diện tích ngập ~180m², mạn khô ~80m², boong ~100m². Tổng ~360m².
Có tự sơn được không? Tiết kiệm bao nhiêu?+
Có thể tự sơn nếu có slipway riêng và biết dùng máy phun. Tiết kiệm 40–50% chi phí nhân công (~10–20 triệu tàu 20m). PNA cung cấp bộ vật tư đóng gói + hướng dẫn video tiếng Việt. Không tự phun bi được — vẫn phải thuê.
Sơn dặm giữa 2 lần đại tu tốn bao nhiêu?+
Sơn dặm cục bộ vùng bong tróc, va đập: 300–500k/m² tuỳ vị trí. Tàu 20m thường sơn dặm 8–15m² mỗi năm → 3–7 triệu/năm. Nếu bảo trì đúng, chu kỳ đại tu kéo dài từ 24 lên 30 tháng — tiết kiệm 1/3 chi phí đại tu.
PNA có gói trả góp cho ngư dân không?+
PNA hợp tác với một số hợp tác xã nghề cá cho phép trả trong 3–6 tháng cho các gói > 50 triệu. Ngư dân đăng ký qua HTX hoặc gọi trực tiếp 0936 230 586 để tư vấn phương án tài chính.
Cần báo giá thi công?
Đội kỹ thuật PNA khảo sát miễn phí, báo giá trọn gói vật tư + nhân công cho mái tôn, sàn thượng, nhà xưởng toàn quốc.